Onder de middentunnel van het Centraal Station wordt de komende jaren gewerkt aan een bouwkuip. Hiertoe worden in het emplacementsgedeelte grote stalen buizen met een doorsnede van 1.80 meter tot 65 meter diep de grond ingebracht. Vanuit de stationshal wordt een zogenaamde sandwichconstructie gemaakt. Voorafgaand aan deze operatie wordt eerst de fundatie van de grote hoektorens van het stationsgebouw overgenomen op stalen palen. Een vijzelconstructie houdt ze in positie. Zodra de bouwkuip gereed is, wordt vanaf het IJ een tunnelelement onder het station gevaren en afgezonken.

De tunnel is 136 meter lang en bestaat uit een afzinkelement. Het transport is vanaf het Westelijk Havengebied naar Amsterdam Centrum over het Noordzeekanaal en de IJ. 

Bijzonder aan de afzinkoperatie is de locatie. Het element wordt afgezonken onder het monumentale Amsterdam Centraal Station in beperkte hooge en de zoet/zout variatie in het IJ.

De opdrachtgever is Gemeente Amsterdam, dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Projectbureau Noord/Zuidlijn